Kolejowe remonty nabierają rozpędu – uwaga utrudnienia

Przebudowa wiaduktów to część modernizacji szlaku kolejowego E 30 łączącego zachód i wschód Europy. Na terenie Tarnowa zmodernizowanych zostanie w sumie 12 skrzyżowań ulic z torami. Najważniejsze inwestycje obejmują budowę wiaduktu drogowego o długości ok. 285 metrów w ciągu ulic Zbylitowskiej, remont wiaduktów kolejowych w ciągu ulicy Tuchowskiej i Lwowskiej, budowę wiaduktów kolejowych w ciągu ulic Dąbrowskiego - Al. Tarnowskich i Gumniskiej oraz przebudowę wiaduktów w ciągu ulic Czerwonych Klonów, Warsztatowej i Krakowskiej.

Czerwonych Klonów

Prace na ul. Czerwonych Klonów rozpoczną się na początku października, a zakończą w połowie 2015 r. W związku z tym od 6 października wiadukt będzie całkowicie zamknięty dla ruchy drogowego.

– Kierowcy muszą przygotować się na poważne utrudnienia w ruchu – przyznaje kierownik Referatu Inżynierii Ruchu Drogowego Jacek Kupiec.

Objazd odbywać się będzie ulicami Sienkiewicza, Czarna Droga, Kolejową i Zbylitowską. Na ulicach Sienkiewicza oraz Czarna Droga ruch samochodowy będzie nadal dwukierunkowy, jednak z uwagi na znaczne jego zwiększenie, konieczne będzie wprowadzenie w tym miejscu zakazu parkowania pojazdów.

Równocześnie zostanie wprowadzony jeden kierunek ruchu na ul. Kolejowej na odcinku od ul. Czerwonej do  ul. Zbylitowskich  (wjazd od ul. Czerwonej) oraz na ul. Brzozowej od ul. Czarna Droga do ul. Czerwonej (wjazd od ul. Czarna Droga).

Tymi objazdami poruszać się będą także autobusy komunikacji miejskiej. – Chodzi głównie o linie nr 9 i 224. O wszystkich zmianach będziemy informować na bieżąco – mówi dyrektor Tarnowskiego Organizatora Komunalnego Krzysztof Kluza (patrz niżej).

Wstępnie zakończenie remontu PKP zaplanowały  na połowę 2015 r.

Warsztatowa

W tym miejscu cały czas trwają prace budowlane. Jak informują PKP, początkiem października możliwe będzie przywrócenie ograniczonego ruchu pod wiaduktem.

Na razie jeździć tędy będą mogły tylko małe samochody osobowe. Jak podkreśla Jacek Kupiec, z uwagi na znacząco ograniczoną skrajnię pionową, przejazdy te będą możliwe tylko dla pojazdów o wysokości do 2 m.

Ograniczenia związane są z tym, że trasa przebiegać będzie przez plac budowy. Całkowite zakończenie przebudowy zaplanowano na połowę przyszłego roku.

Krakowska

Na Krakowskiej cały czas trwają wzmożone roboty budowlane. W pierwszy weekend października kierowcy mogą spodziewać się w tym miejscu dodatkowych utrudnień.

Ruch wahadłowy zostanie wprowadzony w tym miejscu jeszcze w dniach od 3 do 6 października do godz. 6.00 rano. Ruch będzie kierowany sygnalizacją świetlną, podobnie jak miało to miejsce w poprzednie weekendy.

- W tym roku kalendarzowym będzie to już ostatnie wprowadzenie ruchu wahadłowego w tym miejscu– mówi Jacek Kupiec.

O wszystkich zmianach na bieżąco będzie informować mieszkańców Referat Inżynierii Ruchu Drogowego.

Wita Stwosza

W tym miejscu zakończyły się prace rozbiórkowe i trwają roboty budowlane przy nowym wiadukcie.

Objazd zamkniętego wiaduktu może się odbywać poprzez drogę wewnętrzną PKP wzdłuż linii kolejowej do ulic Bandrowskiego lub Dworcowej, następnie ulicami Krakowską, Monopolową, Do Huty i ulicą Rzeczną.

- Warto podkreślić, że nie ma możliwości wykonania w tym miejscu przejścia dla pieszych, ponieważ tory zlokalizowane są w granicach stacji Tarnów. Znajdują się tam rozjazdy kolejowe, więc wykonanie przejścia jest niemożliwe  - podkreśla kierownik Kupiec.

Tuchowska

Tutaj zakończyła się rozbiórka starego wiaduktu, a obecnie trwają prace budowlane związane ze wzmacnianiem podłoża gruntowego oraz wykonaniem podpór.

Objazd tego odcinka dla pojazdów ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej do 8t, autobusów i samochodów osobowych odbywa się przez ulice: Zamkową, Tuwima i al. Tarnowskich.

Ze względu na stan techniczny tych ulic samochody ciężarowe o masie przekraczającej wskazaną znakiem mogą dojeżdżać obwodnicą do ulicy Lwowskiej lub Krakowskiej. Dojazd i dojście do Kościoła Trójcy Świętej („na Terlikówce”) możliwy jest wyłącznie przez ulicę Trójcy Św. Zakończenie prac planowane jest na koniec 2015r.

Podgórska

Zakończył się pierwszy etap prac. W tej chwili trwa budowa drugiej nitki wiaduktu. Zamknięty jest dojazd do ulicy Podgórskiej od drogi biegnącej wzdłuż torów kolejowych w kierunku Kępy Bogumiłowickiej.

Dostęp do posesji zlokalizowanych przy tej ulicy możliwy jest wyłącznie od ulicy Czarna Droga.

Duży zakres prowadzonych modernizacji powoduje utrudnienia w ruchu. – Kierowców prosimy o ostrożność i dostosowanie się do obowiązującego oznakowania – mówi kierownik Referatu Inżynierii Ruchu Drogowego Jacek Kupiec.

Objazd na trasach linii 9 i 224

W związku z zamknięciem wiaduktu na ul. Czerwonych Klonów linie komunikacji miejskiej nr 9 i 224 będą kursować trasami objazdowymi.

Linia nr 9

W kierunku Mościc trasa linii będzie przebiegać ulicami Czerwoną, Kolejową, Zbylitowską do ul. Czerwonych Klonów. Na trasie przejazdu autobusy będą zatrzymywać się dodatkowo na przystanku Zbylitowska – Szkoła oraz na przystanku tymczasowym przy ul. Zbylitowskiej w sąsiedztwie stadionu. Będzie on traktowany jako przystanek zastępczy dla pomijanego przystanku Czerwonych Klonów – Traugutta.

Na kierunku z Mościc do szpitala trasa objazdu linii 9 będzie przebiegać ulicami Czerwonych Klonów, Zbylitowską, Sienkiewicza  do ul. Czerwonej. Na trasie linii 9 będzie pomijany przystanek Czerwona – Norwida. Autobusy będą zatrzymywać się na przystankach dodatkowych: Zbylitowska – Szkoła, Sienkiewicza – Zbylitowska oraz Sienkiewicza – Zaciszna.

Linia nr 224

W kierunku Mościc trasa linii będzie przebiegać ulicami Brzozową, Czerwoną, Kolejową, Zbylitowską do ul. Czerwonych Klonów. Na trasie przejazdu autobusy będą zatrzymywać się na przystanku Zbylitowska – Szkoła oraz na dodatkowym przystanku przy ul. Zbylitowskiej w sąsiedztwie stadionu. Będzie on traktowany jako jako przystanek zastępczy dla pomijanego przystanku Czerwonych Klonów – Traugutta.

Na kierunku z Mościc do ul. Szkotnik trasa objazdu linii 224 będzie przebiegać ulicą Czerwonych Klonów, Zbylitowską, Sienkiewicza, Zaciszną do ul. Czarna Droga. Na trasie linii 224 będą pomijane przystanki: Czerwona – Norwida, Brzozowa – Sienkiewicza oraz Czarna Droga - Ludowa. Autobusy będą zatrzymywać się na przystankach dodatkowych: Zbylitowska – Szkoła, Sienkiewicza – Zbylitowska oraz Sienkiewicza – Zaciszna.